Karte der Fahrrad-Stellplätze
Mit dem Ausbau der Fahrrad-Infrastruktur und der gestiegenen Nutzung im Alltag sind Abstellmöglichkeiten für Fahrräder essentiell. Um diese auch unterwegs zur Hand zu haben, veröffentliche ich in diesen Projekt alle in der OpenStreetMap gepflegten Fahrrad-Stellmöglichkeiten für die Nutzung im Alltag.
Aktuell beinhaltet dies POI-Dateien für die gängigsten Geräte wie Smartphones, Fahrrad-Computer und Apps. Eine eigene, interaktive Karte befindet sich in Arbeit.
Fahrradständer, Fahrradparkhäuser, Fahrradparkplätze? Die Arten von Parkmöglichkeiten
Ich versuche, die hinterlegten Informationen aus dem Quellmaterial bestmöglich aufzubereiten, um euch unterwegs die relevanten Informationen direkt auf eurem Gerät anzuzeigen. Primär schließt dies die Art der Parkmöglichkeit, die maximale Kapazität, eine Überdachung und ggf. Bewachung mit ein.
Sofern diese Informationen gepflegt sind, werden sie in den Titel des Punktes übernommen. So würde ein überdachter Fahrradständer etwa »Fahrrad-Parkplatz (Max. 20 | Überdacht)« heissen, während ein bewachtes, eingezäumtes Fahrradparkhaus (z. B. an Bahnhöfen) »Fahrrad-Parkhaus (Max. 500 | Überdacht | Bewacht)« heisst.
Sofern im Quellmaterial gepflegt, wird auch der Hinweis auf »Felgenkiller« gegeben: »Fahrrad-Parkplatz (ggf. Felgenkiller) (Max. 25)« könnte nicht die beste Wahl sein, sofern einem seine Räder lieb sind.
Daten & Verwendung
Zur Benutzung im Alltag werden die Informationen aktuell als POI-Dateien (Point-of-Interest) für verschiedene Fahrradcomputer und Smartphone-Apps angeboten. Getestet wurden diese von mir mit Garmin-Geräten, für jede weitere Information zur Kompatiblität bin ich sehr dankbar.
Mit der Verwendung der Daten stimmt ihr zu, folgendes zur Kenntnis genommen zu haben:
- Ich hafte nicht für Schäden, die durch die Verwendung der POI-Daten entstehen.
- Die Daten wurden nach bestem Wissen und Gewissen von mir auf Basis der OpenStreetMap aufbereitet und getestet. Sollte es dennoch – z.B. durch Überlastung oder Datenfehler – zu Schäden an euren Geräten oder Apps kommen, hafte ich nicht für diese.
- Die Daten wurden von einer Gemeinschaft aus Freiwilligen erstellt und können fehlerhaft sein. Bedient keine technischen Geräte während der Fahrt, seid wachsam mit eurer Umgebung und verlasst euch nicht zu 100% auf die Daten. Schaut euch vor Ort um, ob die gesetzten Informationen bzgl. Bewachung, Beschaffenheit der Parkmöglichkeit, etc. wirklich stimmen!
Download
In der aktuellen Ausgabe Juni 2023 sind über 127.200 Parkmöglichkeiten für Fahrräder enthalten.
| Dateiformat | Information | Download |
|---|---|---|
| GPX | Universelles Dateiformat. Mit markierten Wegpunkten, keine Route. | Download |
| GPI | Für Garmin-Geräte. Anleitung zur Übertragung. | Download |
| OV2 | Für TomTom-Navigationsgeräte. Für Urlaube und Tagesausflüge ggf. hilfreich | Download |
| KML | Zum Beispiel für Google Earth. Vorsicht: Google Earth Pro wird nach dem Öffnen auf schwachen Rechnern nahezu unbenutzbar. | Download |
| GeoJSON | Zur Weiterverwendung in anderen GIS-Produkten. Kann auch als direkte Datenquelle z. B. in QGis eingerichtet werden. | Download |
Datenquelle: OpenStreetMap
Die Daten werden aus der OpenStreetMap (OSM) gefiltert. Die OSM ist ein gemeinschaftliches Projekt zur Kartographie unseres Planeten – ähnlich der Wikipedia zur Sammlung von freiem Wissen. Jede Person kann freiwillig beim Kartographieren mithelfen und die Karten verbessern. Erfasst werden alle Objekte, die den Richtlinien entsprechen. Entwickler:innen und GIS-Begeisterte können anschließend beliebige Daten für ihre Zwecke entnehmen – so wie in diesem Falle die Fahrrad-Parkmöglichkeiten.
Per Skript werden die Daten aus der OSM abgefragt, entsprechend aufbereitet (Übersichtliche Benennungen für GPS-Geräte und -Apps vergeben, die Beschreibung aufbereitet, usw.) und in gängige Dateiformate exportiert.
Alle Daten unterliegen dem Copyright der OpenStreetMap-Mitarbeitenden.